重大新闻！机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。

“币圈茅台”崩盘事件终迎和解，Terraform Labs及Do Kwon支付45亿美元罚款

纽约 - 2024年6月14日，曾搅动整个币圈的“币圈茅台”LUNA崩盘事件在美国暂时落下帷幕。纽约南区地方法院批准了美国证券交易委员会（SEC）与加密货币公司Terraform Labs及该公司首席执行官、LUNA币主要开发者Do Kwon达成的和解协议。根据协议，Do Kwon需向SEC支付45亿美元的罚金、预付利息和民事罚款，还面临一系列禁业等处罚。

LUNA的崩盘风波发生于2022年5月，当时与美元挂钩的虚拟货币稳定币Terra USD（UST）与姐妹代币LUNA在短短数天内双双崩盘，导致全球投资者约400亿美元损失。此次事件被认为是一场带有“庞氏骗局”意味的金融实验。

SEC在起诉书中指控Terraform Labs和Do Kwon欺骗投资者，并违反了美国证券法。SEC称，Terraform Labs虚假宣传了UST的稳定性，并操纵了LUNA的价格。

Do Kwon否认了所有指控，但他同意和解以避免诉讼带来的进一步风险。

LUNA崩盘事件对加密货币市场造成了巨大冲击，也引发了监管机构对加密货币行业的更多关注。美国、欧盟等多个国家和地区纷纷加强了对加密货币的监管力度。

以下是此次和解的一些重要细节：

• Do Kwon需向SEC支付10亿美元的罚款，35亿美元的预付利息和民事罚款。
• Do Kwon被禁止在未来三年内担任任何公开上市公司的董事或高管职务。
• Terraform Labs需向SEC支付2500万美元的罚款。

LUNA崩盘事件给投资者带来了深刻的教训，也警示了加密货币行业的潜在风险。投资者在投资加密货币时应审慎评估风险，选择合规的交易平台和产品。